* Cortó el
listón el gobernador, recorrió a pie la obra y se fue
* Le acompañaron los
alcaldes y Diputados invitados
* La obra está al filo de la zona de monumentos:
RMV
Por
Epigmenio ROJAS CASTRO
CHOLULA.- De manea oficial fue
inaugurado y entregado el Puente Cholula, con una extensión de 500 metros, obra
que tuvo una inversión de 190 millones de pesos, y que dará solución a
conflictos viales, agilizando el paso de miles de automovilistas que todos los
días pasan rumbo a Puebla o bien llegan a San Pedro o San Andrés Cholula.
El
gobernador Rafael Moreno Valle Rosas, recibido por los presidentes municipales
José Juan Espinosa, de San Pedro Cholula, y Leoncio Paisano, de San Andrés
Cholula, así como por los Diputados Miguel Ángel Huepa Pérez y Sara Camelia
Chila Martínez, arribó al inicio de la recta a Puebla, donde se levantó el
puente de casi 5 metros de altura, y que tuvo una inversión de los 190 millones
de pesos.
El ejecutivo
poblano vestido de manera informal, en mangas de camisa, recorrió a pie la
obra, al tiempo que escuchaba la información técnica que le daba el Secretario
de Infraestructura Urbana del Estado, intercalando algunos comentarios con
quienes le acompañaban y hasta con los medios de comunicación.
A mitad del
puente en la parte baja, con algunos vecinos de la zona que llegaron a ver el
acto oficial, hicieron el corte del listón, para que de manera oficial quedará
inaugurado y abierto a la ciudadanía en general.
Luego del
corte, decidió recorrer a pie la obra, admirando en la parte alta del puente la
vista que predomina hacia el santuario de la virgen de Los Remedios, y el
volcán Popocatepetl y el Ixtaccihuatl, por un lado y el Pico de Orizaba, por el
otro, que en esa tarde se logra apreciar a la distancia, posando para las
fotografías del recuerdo.
Durante el
recorrido, se abrió a la circulación vial el carril lateral, pasando los
primeros automovilistas quienes desde sus autos gritaban y felicitaban al
gobernador por haber terminado la obra.
Antes de
abordar su camioneta, Rafael Moreno Valle, respondió a alagunas preguntas de
los medios de comunicación, señalando “Fue un proyecto complejo por todo lo que
implicó desde el punto de vista normativo, sin embargo, hemos cumplido”.
La oposición
a la obra incluyó pronunciamientos y marchas de los opositores, quienes
iniciaron trámites de juicios de amparo que finalmente no se concretaron.
Además el INAH envió a peritos para realizar estudios a fin de revisar si los
trabajos dañaban vestigios arqueológicos.
“El INAH
estuvo acompañándonos en todo el proceso constructivo, se hicieron 30 calas
profundas a mano, para asegurarse de que no hubiera vestigios. Cuando había
cualquier duda se detenía la obra. Es decir, se cumplió siempre con todo lo que
nos marcaron como lineamientos. El puente no está en la zona de monumentos, sin
embargo cuidamos todos los detalles", explicó.
Indicó que
se encuentra en los límites donde empieza la zona de monumentos arqueológicos,
fuera de la misma, por ello se generó confusión, pero ahora se disfrutará de
los beneficios de dicha obra.
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